«Μπλοκάρισμα» της Μαρίνας Μεσολογγίου από το Λιμενικό Ταμείο

Πολλά είναι τα ερωτηματικά αλλά και τα προβλήματα που προκαλεί η απόφαση του Λιμενικού Ταμείου Μεσολογγίου να «μπλοκάρει» του τραπεζικούς λογαριασμούς της «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΊΟΥ Α.Ε.»

• Μια απόφαση που προφανώς ελήφθη για να διεκδικηθεί η καταβολή των όποιων οφειλών της εταιρείας στο Λιμενικό Ταμείο, αλλά έρχεται σε μια κρίσιμη, χρονικά, στιγμή για την εταιρεία αφού αφενός τώρα αρχίζει η τουριστική περίοδος και αφετέρου ολοκληρώνεται μια μακρά διαδικασία αδειοδότησης σειράς λιμενικών και χερσαίων έργων για την επένδυση.

Παράλληλα όμως και αυτό είναι το πιο σημαντικό, από πλευράς της εταιρείας δηλώνεται ότι  κακώς το Λιμενικό Ταμείο Ι.Π. Μεσολογγίου ζητεί  ετήσιο αντάλλαγμα  από την εταιρεία «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ Α.Ε.» για δήθεν παραχώρηση της χρήσης και εκμετάλλευσης  της χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης   του Τουριστικού Λιμένα σ΄ αυτήν,  από τη στιγμή που  κύριος του Τουριστικού Λιμένα είναι το Ελληνικό Δημόσιο, το οποίο δια του Υπουργείου Τουρισμού παρεχώρησε  στην  εταιρεία σύμφωνα με την από 17/12/2013 σύμβαση, την χρήση και εκμετάλλευση  έναντι  ετησίου  ανταλλάγματος .

Η εταιρεία τονίζει ότι  καταβάλει τα μισθώματα στο Ελληνικό Δημόσιο , ενώ για το μισθωτήριο με το Λιμενικό Ταμείο έχει εκφράσει επιφυλάξεις για τη νομιμότητά του.  Δηλαδή εγείρεται το ερώτημα «πως είναι δυνατόν να υπάρχουν δυο μισθωτήρια για την χρήση και εκμετάλλευση του ίδιου χώρου; πως είναι δυνατόν ο μέτοχος (Δ.Λ.Τ. Ι.Π. Μεσολογγιου) με ποσοστό 5% επί των κερδών και μόνο να εισπράττει ενοίκιο από κάτι που δεν έχει ».

Πλέον αυτών πηγές της εταιρείας εξέφρασαν την εξής απορία: «Όταν από το 2016 έως το 2019 η «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΊΟΥ Α.Ε.» είχε αναστείλει τη λειτουργία της εξαιτίας ελλιπών στοιχείων και λαθών που εμπόδιζαν την έγκριση της Μελέτης  Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων,  με ευθύνη του Λιμενικού Ταμείου, και τα έτη 2020 και 2021 είχε υπολειτουργήσει λόγω της COVID-19 πως είναι δυνατό  το Λιμενικό Ταμείο  να ζητά και ειδικά τώρα , παρανόμως έστω, καταβολή ενοικίου;»

Πληροφορίες μας, επίσης, αναφέρουν, ότι από δεκαημέρου ο διευθύνων σύμβουλος της «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ Α.Ε.» με επιστολή του στον δήμαρχο Μεσολογγίου, Κώστα Λύρο έχει ζητήσει συνάντηση για να συζητήσουν μια σειρά θεμάτων, μεταξύ των οποίων και το συγκεκριμένο,  που άπτονται της λειτουργίας της εταιρείας.

Και αντί της όποιας συνάντησης υπήρξε η συγκεκριμένη ενέργεια από πλευράς του Λιμενικού Ταμείου που εκ των πραγμάτων προκαλεί πρόβλημα στη λειτουργία της εταιρείας, όπως αναφέραμε.

Τα θέματα που ήθελε να συζητήσει με το δήμαρχο Μεσολογγίου ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας ήταν τα εξής:

• Καθορισμός του τρόπου χρηματοδότησης των λιμενικών και χερσαίων έργων για την ολοκλήρωση της επένδυσης.
• Διευθέτηση οφειλής που υπάρχει στη ΔΕΥΑΜ εξαιτίας διαπιστωμένης διαρροής και η οποία οφειλή είναι σε εκκρεμότητα εδώ και καιρό, ενώ καταβάλλονται κανονικά όλες οι τρέχουσες υποχρεώσεις.

Έτσι με μια πρώτη ανάγνωση των παραπάνω ο δήμαρχος Μεσολογγίου, Κώστας Λύρος φέρεται να «μπαίνει» εμπόδιο στην ολοκλήρωση της επένδυσης που τόσο έχει ανάγκη η περιοχή.

Κι αυτό διότι διαπιστώνουμε ότι αντί της συζήτησης με τον διευθύνοντα σύμβουλο της «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ Α.Ε.» επιλέγει την «σύγκρουση» και μάλιστα για ζήτημα που δεν είναι σαφές ότι έχει βάσιμα ερείσματα. Δηλαδή ότι το συμφωνητικό μίσθωσης με το Λιμενικό Ταμείο είναι νόμιμο… Πλέον του ότι ο κ. Λύρος είναι και μέλος του ΔΣ της «ΜΑΡΙΝΑ ΜΕΣΟΛΟΓΓΊΟΥ Α.Ε.»…

messolonghinews.gr