Στην προσπάθεια σύνδεσης της Δυτικής Ελλάδας με το θεσσαλικό δίκτυο, κατασκευάστηκε μετά το 1889 η γραμμή Κρυονέρι – Μεσολόγγι – Αγρίνιο, με συνολικό μήκος 61 χλμ., η οποία αποτελούσε ιδιοκτησία της εταιρείας Σιδηρόδρομοι Βορειοδυτικής Ελλάδος (ΣΒΔΕ) και λειτουργούσε κυρίως για τη διάθεση των καπνών που παρήγαγε η περιοχή.
- Δυστυχώς, η γραμμή παρέμεινε αποκομμένη από την υπόλοιπη χώρα.
Για οικονομικούς λόγους η διοίκηση των Σ.E.K. (Σιδηρόδρομοι Ελληνικού Κράτους) ανέστειλε τη λειτουργία της γραμμής το 1973.
Η γραμμή «αναγεννήθηκε» προσωρινά το 2004 όταν, για καθαρά προεκλογικούς λόγους, εκτελέστηκαν κάποια δρομολόγια με συρμούς νέου τύπου, για να εγκαταλειφθούν στη συνέχεια.
Σχετικά Άρθρα
Πανεπιστημιακά Τμήματα στο Αγρίνιο: Μόνο η Πανσπουδαστική συμμετέχει στις Φοιτητικές Εκλογές, μεγάλη η συμμετοχή
6ο City Trail Agrinio: Η μητέρα της αδικοχαμένης Χαριτίνης Καραχρήστου σήκωσε ψηλά στον ουρανό το βραβείο!
Δικαστικοί Υπάλληλοι Αγρινίου: Νέες δίωρες στάσεις εργασίας και συμμετοχή στην απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.